捷途这次要火，其他品牌要“下岗”了！

捷途X70M的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式设计风格。在整体设计方面，捷途X70M整体的设计比较丰富的，整个前脸的造型看起来耐看，两侧车灯造型颇为犀利，前脸大灯点亮后显得很有精神气。侧面上扬的贯穿式腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。丰富的车尾造型凸显敢坚定的姿态，新车的尾灯造型更加出众。

内饰风格上，捷途X70M更强调比较稳重和比较稳重。驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。操控台软质塑料包裹面积也不小，整体的质感与豪华感都提升了不少，10.1英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

捷途X70M的车长4755mm，车身宽度达到了1885mm，轴距2745mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷途X70M的轴距排在33位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷途X70M的后备箱容积排在74位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

捷途X70M搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在16位。

捷途X70M的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷途X70M，那么我们根据历史上购买过捷途X70M的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷途X70M最满意的是它的风格优雅，另外科技配置管用、外型很符合也都是大家喜欢它的点。